+7 812 614 64 29
0
Вся правда о KingFisher. Стоит ли покупать?
390

Вся правда о KingFisher. Стоит ли покупать?

Полный обзор KingFisher. Мой опыт использования этого каяка. Разбираю плюсы и минусы, делюсь своими наблюдениями и опытом.

Всем привет! Сегодня поговорим про каяк KingFisher, дадим на него общий обзор. Я поделюсь своим впечатлением, расскажу, на что он способен, что может и что из себя представляет. KingFisher — это модульный двух составной разборный каяк, который можно доукомплектовать педальным приводом “импульс драйв”. Основное преимущество этого каяка заключается в том, что это модульный разборный каяк. Вы имеете возможность перевозить его не только на крыше, как обычные неразборные каяки, но и в салоне своего автомобиля. Отмечу сразу, что хоть это и разборный каяк, место в салоне он, все же, занимает немало. Если вы хотите возить его в салоне, то, в зависимости от размера вашего автомобиля, он займет еще одно или два задних сидения.

Что касается сборки и разборки каяка. Этот процесс занимает очень мало времени. Собирается и разбирается каяк за пару секунд. Я имею в виду его основные две половины. Дальше вы уже крепите сидение, снаряжаете необходимыми аксессуарами и в бой. Погрузка и разгрузка каяка в автомобиль, тоже не займет у вас много времени. В первый раз придется заморочиться и найти каяку свое место.

Каяк достаточно вместителен. Он имеет грузовые отсеки спереди и сзади. На воде до заднего грузового отсека сложно будет добраться и не очень безопасно. Есть все шансы перевернуть каяк. Поэтому, туда лучше складывать вещи, которыми вы не воспользуетесь в процессе переходов или рыбалки. Передний грузовой отсек находится в доступности. До него легко добираться. Обычно я кладу туда вещи, чтобы защитить их от намокания или те, которыми постоянно пользуюсь во время рыбалки: вода, бутерброды, документы, ключи от машины. Естественно, что документы, ключи от машины и другие ценные вещи я дополнительно защищаю гермочехлами. За сиденьем тоже находится достаточно большое пространство. Там я размещаю рыболовный ящик, якорь и еще остается достаточно места, чтобы положить туда какую-нибудь мелочь. Спереди, если вы идете на педальном приводе, не много места. Если вы не опускаете сидение в пол, можно еще положить под него какие-то коробочки с приманками, что тоже удобно. Они всегда будут в вашем доступе.

Устойчивость у этого каяка обалденная. В спокойную погоду можно без проблем рыбачить стоя, не задумываясь о равновесии. Это не вызывает дискомфорта. В достаточно сильную волну можно выходить на нем сидя. Шансы перевернуться — крайне малы.

Скорость передвижения на педальном приводе составляет 5−6 км/ч. Быстрее вы вряд ли разгонитесь, но и медленнее у вас тоже не получится. Ноги, даже у неподготовленного человека, привыкают за 10−15 минут и вы можете весь день крутить педали, не задумываясь об усталости. Это очень круто, потому что можно проходить большие расстояния.

Рулевое управление очень удобное. Два рычага по бокам позволяют развернуться вне зависимости от того, занята у вас правая или левая рука. Они синхронны.

Удобство и комфорт — немаловажный момент. Сидеть в этом каяке максимально комфортно. Сиденье имеет множество регулировок по высоте. Можно рыбачить с этого каяка, повернувшись в бок и свесив ноги. Благодаря устойчивости каяка и удобному сидению, вы получаете максимум удовольствия от рыбалки, не задумываясь о равновесии, об опасности выпасть. Вы просто полностью концентрируетесь на отдыхе, рыбалке и получаете удовольствие.

Теперь о педальном приводе “импульс драйв”. Механизм установки привода крайне простой и быстрый. Что же касается надежности этого привода — он достаточно крепкий. В новой версии этих приводов, которые сейчас выпускают, стоят обновленные подшипники. Они гораздо тише предыдущих. Также есть специальный плавник. Вы устанавливаете его на привод, он закрывает отверстие, которое есть на приводе, чтобы в нем не хлюпала вода и туда не убегала рыба. При этом плавник прозрачный и вы видите положение вашего винта.

Еще хочу сказать про защитный плавник для винта. Он из металла, достаточно крепкий. Это защитит винт, если вы налетите на мель. Были такие ситуации на рыбалке, когда я шел на глубине 2-3 метра и резко вылетал на каменные гряды, где глубина была меньше полуметра. Я неоднократно садился на мель этим плавником, но он не деформировался. Остался абсолютно ровным и защитил педальный привод. Даже если вас выкинет волной на камни, вряд ли с ним что-то произойдет.

На этот каяк можно поставить электромотор. Тогда он превращается в совершенно другое плавсредство. Если вы выходите без педального привода, под веслами или электромотором, то можно установить заглушку на место “импульс драйва”. Она закроет отверстие в полу.

Сейчас этот каяк выпускают уже с некоторыми изменениями. Во-первых, как я уже сказал, в “импульс драйв” установлены более тихие подшипники. Теперь вы практически не слышите его при переходах, что не мешает получать эстетическое удовольствие от атмосферы каякинга. Во-вторых, немаловажные изменения коснулись сидения. Его можно теперь опускают максимально в пол, что позволит получить еще большую устойчивость при неблагоприятных погодных условиях. Производство этих каяков теперь есть и в России, в Санкт-Петербурге. Это огромный плюс. Компания постоянно дорабатывает каяки, ориентируясь на отзывы покупателей, заменяют какие-то мелочи.

Теперь самый важный вопрос, стоит ли покупать этот каяк, так как цена на него довольно немаленькая. Основной момент, который для себя нужно выяснить, это нужен ли вам именно каяк или какое-то другое плавсредство. Каяк — это:

  • в первую очередь каякинг и уже во вторую — средство для рыбалки
  •  непередаваемая атмосфера каякинга, чувство единения с природой

На российском рынке не существует альтернатив этому каяку, больше никто не производит разборные модульные каяки. Что касается каяков на педальном приводе, за те же деньги можно приобрести каяки, сделанные в Китае. Там примерно такая же технология привода, они похожи по грузоподъемности и техническим характеристикам, но

они не будут разборными.  Стоимость на  неразборные американские каяки, без педального привода, которые можно приобрести на территории России, начинается от 100 тысяч рублей. На мой взгляд, каяк Kingfisher — это достойный вариант по соотношению цены, качества и технических характеристик. Вы не пожалеете, если приобретете этот каяк. Тот спектр эмоций, который он дарит, интерес, который он вызывает у окружающих, когда вы находитесь на воде, удобство, которое он дает в эксплуатации, абсолютно окупают его стоимость.

Итак, друзья, подведем итог. Если вы нацелены на приобретение каяка и обладаете финансовой возможностью купить хороший каяк, Kingfisher будет отличным выбором как для рыбалки и охоты, так и просто для каякинга и отдыха на воде.

Купить разборный рыболовный каяк KingFisher вы можете в нашей компании

Каяк Bourbon 17
Туристические каяки
Быстрее. Устойчивее. Универсальный экспедиционный каяк Bourbon 17 с узким корпусом — это первая модель серии туристических каяков с исключительными характеристиками скольжения, которая легко преодолевает милю за милей.
228 000 
179 000 
Узнать больше
Каяк Bourbon 17

Мы используем файлы «cookies» и похожие технологии на нашем веб-сайте, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с размещением cookie-файлов на Вашем компьютере в соответствии с условиями настоящего правила. Дополнительную информацию об использовании нами cookie-файлов см. в нашей Политике использования cookie-файлов.