8 800 500 69 84
0
Дневник экспедиции по северной двине на сборных каяках Martini Point65
2440

Дневник экспедиции по северной двине на сборных каяках Martini Point65

17.06.2018: Старт экспедиции

17 июня началась экспедиция команды PLAN X Adventure Team по Северной Двине на сборных каяках Martini. Партнером экспедиции выступила компания КаякМастер, имеющая эксклюзивные права на производство каяков мирового бренда на территории России.

Маршрут рассчитан на три недели пути — из Великого Устюга до Архангельска.

“Путешествие пройдет в условиях максимальной автономности с ночевками в ненаселенной местности — объяснял участник экспедиции Сергей Северин. — Чтобы завершить маршрут в запланированные сроки, экипажам каяков придется преодолевать более 35 км ежедневно, вне зависимости от погодных условий. Поэтому испытания всего используемого на Северной Двине снаряжения проводились ранней весной при температуре воды менее 4 градусов”.

По результатам испытаний была выбрана сборная модель Point65 — Martini GTX Tandem,

Накануне, путешествия ребята дали интервью журналистам Областного Ленинградского Телевидения ЛОТ. Съемки проходили на заводе компании КаякМастер.

24.06.2018: Команда преодолевает сложные погодные условия на сборных каяках

Путешествие команды PLAN X Adventure Team по Северной Двине продолжается. 19 июня экспедиция подошла к городу Котлас и места впадения в Северную Двину реки Вычегда.

На сегодняшний день путешественники прошли Великий Устюг, Котлас и Красноборск. Впереди – Архангельск. А пока вокруг команды лишь северная природа. Впрочем, именно природа создает новые испытания.

«Уже в Архангельской области, после слияния рек Северная Двина и Вычегда, экспедиция попала в сложные погодные условия. Мы получили уведомление от регионального МЧС о возможном усилении порывов ветра до 20 м/с и два дня пережидали непогоду на берегу», — сообщил участник экспедиции Сергей Северин.

Чтобы нагнать упущенное время, путешественники часть пути прошли боковыми протоками Северной Двины, где влияние ветроволновых условий на движение гребных лодок минимально.

В крупных городах экспедиция привлекла внимание местной прессы – статьи в газетах и репортажи по телевидению вышли во всех СМИ Великого Устюга, Коталаса и близлежащих городов.
Особый интерес к походу был вызван и тем, что для сплава используются сборные каяки (для преодоления 700-км маршрута команда PLAN X выбрала пластиковые сборные каяки Point65, модель Martini)

— Этих ребят мы ждали и надеялись, что погодные условия не помешают причалить к красноборским берегам — рассказывает журналист издания «Красноборск туристический» Оксана Панова. — Plan X Adventure Team — команда молодых людей, путешествующих по всему миру по самым невероятным маршрутам. Каждый год они покоряют новые вершины, самые недоступные и закрытые места. А к нашему Русскому Северу — особое отношение. В этот раз задача у них очень интересная: протестировать в боевых условиях сборные каяки.

Рост популярности каяков в последние пару лет вполне объясним – лодки удобны при транспортировки в машине, неприхотливы при хранении, устойчивы на воде, хорошо держат ход и маневренны. Поэтому и организаторы сплавов и походов постепенно начинают предлагать каяки наравне с байдарками.

PLAN X Adventure Team — российская команда путешественников, специализирующаяся на организации сложных автономных экспедиций.

6.07.2018: Экспедиция по Северной Двине на сборных каяках Point65 финишировала у берегов Архангельска

Петербургские путешественники из команды PLAN X Adventure Team прошли на вёслах всю Северную Двину. Экспедиция протяжённостью свыше 700 км завершилась в пятницу, 6 июля, в Архангельске.

Путешествие прошло по территориям двух областей России — Вологодской и Архангельской. Преодоление речного маршрута из Великого Устюга заняло 20 дней. «Мы подсчитали, что для этого каждому из нас потребовалось совершить около полумиллиона гребков веслом», — рассказал участник экспедиции Сергей Северин.

Ежедневно путешественники проводили на воде порядка 8-10 часов. Максимальная скорость на одном из участков пути достигла 13,3 км/ч, однако чаще экспедиционерам приходилось бороться со встречным северным ветром. За время путешествия набралось три дня, когда погодные условия не позволяли продолжать движение и заставляли отстаиваться на берегу.

«Одним из наиболее сложных участков финальной части маршрута стал лабиринт проток в районе села Холмогоры. После слияния с рекой Пинега Северная Двина разливается десятками отдельных течений с островами, отмелями и тупиковыми ответвлениями. Вне судового хода, даже имея средства навигации, найти проход в них непросто», — добавил Сергей Северин.

За время экспедиции ее участники посетили самую длинную в Архангельской области узкоколейную железную дорогу, которая начинается в посёлке Рочегда, участки гипсовых отложений на берегах Северной Двины, а также сохранившиеся в Вологодской и Архангельской областях церкви 18 века.

Это уже вторая экспедиция команды PLAN X, которая завершается в Архангельске. В 2017 году путешественники добрались до этого города из Красноярска, пройдя на парусном надувном катамаране маршрут по Енисею и морям Северного Ледовитого океана.

В экспедиции по Северной Двине использовались разборные пластиковые каяки Point 65 North, производство которых локализовано в России, на территории Ленинградской области.

Каяк Bourbon
Неразборные туристические каяки
Быстрее. Устойчивее. Универсальный экспедиционный каяк Bourbon 17 с узким корпусом — это первая модель серии туристических каяков с исключительными характеристиками скольжения, которая легко преодолевает милю за милей.
228 000 
Узнать больше
Каяк Bourbon

Мы используем файлы «cookies» и похожие технологии на нашем веб-сайте, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Используя этот сайт, Вы соглашаетесь с размещением cookie-файлов на Вашем компьютере в соответствии с условиями настоящего правила. Дополнительную информацию об использовании нами cookie-файлов см. в нашей Политике использования cookie-файлов.