Испытание каяка KingFisher с электромотором. Устойчивость на максимальной скорости

Испытание каяка KingFisher с электромотором.

Всем привет, друзья! Это испытание электромотора на каяке KingFisher от компании Point65°n.

Во время испытания была отличная погода, штиль — то, что нужно для такого мероприятия. Я достаточно быстро все установил и принялся тестировать каяк.

Сперва я повернул каяк резко вправо, а затем резко влево. При таком маневре идет небольшой крен, он минимальный. В целом, на спокойной воде устойчивость идеальная. Абсолютно никаких рисков, что каяк может перевернуться.

Затем я увеличил скорость хода и замерил — получилось в районе 10 км/ч. Сделал вывод, что устойчивость каяка позволяет ходить и так.

Попробовал порулить плавниками — всё без проблем. На спокойной воде мотор не гуляет. При ветре и волне, думаю, его следует просто зафиксировать в одном положении и можно спокойно управлять каяком за счет руля.

Это, конечно, такая благодать. Можно вообще расслабиться.

Довольно весело было плыть на задней передачей. Можно крутить бублики на месте. Озерный дрифт. На лодке у меня бы так точно не получалось.

Давайте сразу расставим все точки насчет устойчивости каяка с мотором. Мотор у меня не самый мощный. Я встал в полный рост, шел на пятой передаче, ветер был около 2 м/с. Думаю, это достаточно показательно. Не на каждом каяке можно встать в полный рост, даже находясь в неподвижном состоянии. Затем скорость хода была где-то 7 км/ч. При этом, я стоял и снимал себя на камеру, не думая и не опасаясь о том, что могу выпасть из каяка или перевернуться. Такие дела.

Какие опасения были перед этим тестом.

Очень сильно волновал вопрос, касающийся нагрузки на заднюю часть каяка. Тяговый аккумулятор весит немало, как и электромотор. Получается, что достаточно большая общая нагрузка ложится на заднюю часть каяка. Еще мне пришлось отодвинуть сиденье назад, чтобы я дотягивался до ручки электромотора. Все это в совокупности вызывало у меня очень большие опасения по поводу его устойчивости. Я думал, что его нос будет приподнят вверх. Тогда все маневры, которые я совершал на нем во время движения, были бы довольно опасны. Оказалось, что все мои опасения были абсолютно напрасны. Тот вес, который я дал на вторую половину каяка, никак на нем не сказался. Грубо говоря, нагрузка на заднюю часть каяка была в районе 100 кг. Передняя часть, была абсолютно не нагружена. Несмотря на это, каяк чувствовал себя точно так же, как и пустой.

При маневрах на максимальной скорости нет никакого риска перевернуться. Страх практически моментально исчезает, как только выходишь на воду. Устойчивость каяка, даже на крутых виражах, радует.

Друзья, если у вас есть этот каяк или вы планируете его купить и использовать с электромотором, можете смело повторить. Протестировано. Этот каяк отлично дружит с электромотором. Вы в расслабленном состоянии идете свои 7−10 км/ч, в зависимости от мощности вашего мотора. Рулить можно рулем самого каяка. Оборачиваться на мотор не обязательно, я его никак не фиксировал в одном положении. Можно зафиксировать его с помощью веревки, чтобы не  было люфта и мотор не проворачивался. Вам будет достаточно просто выставить нужную передачу и подруливать рулевым управлением каяка и все, кайф!

Так на каяке я еще не отдыхал. Это что-то новое. Да я и на лодке так не отдыхал. Это немного другой уровень, другие ощущения. Сначала я отказался от весла на каяке и перешел на педали. Теперь я уже и педали не кручу, электромотор все делает за меня. Такие маневры многого стоят.

Ну что ж, господа, сделаем выводы:

• Устойчивость как всегда на высоте. Я не заметил разницы в устойчивости каяка с электромотором и аккумулятором или без них.
• Скоростные характеристики. Мотор у меня не самый мощный, шел я где-то в районе 7−8 км/ч. Скорость на устойчивость точно не повлияет. Я делал крутые повороты, каяк слегка кренился, но никакой опасности перевернуться не было.
•  Комфорт передвижения. Очень удобно. Вам ничего не нужно делать, не нужно крутить педали, не нужно грести веслами. Поставили нужную вам скорость, подруливаете либо мотором, либо рулём самого каяка и спокойно движетесь в нужном вам направлении.
•  Маневренность великолепная. На задней передаче можно крутить бублики практически на месте. Это очень весело.

Если у вас есть такой каяк и электромотор — рекомендую вам это попробовать. Получите массу позитивных эмоций. На этом у меня все. До встречи.

Купить разборный рыболовный каяк KingFisher с электромотором вы можете в нашей компании.