Уход за каяком
Выбрав своим хобби каякинг, вы должны прежде всего постичь свод канонов, как правильно ухаживать за каяком, как его хранить и транспортировать.
Уход и обслуживание каяка – это просто!
Современные каяки в большинстве своём изготавливаются из экструдированного полиэтилена, который сам по себе достаточно неприхотлив. Для поддержания каяка в надлежащем состоянии, без ущерба его ходовым и прочностным характеристикам, достаточно придерживаться нескольких несложных правил.
После каждого рейса тщательно промывайте корпус пресной водой, уделяя особое внимание сочленениям руля, педалей и скега, креплениям весел, чтобы не допустить накопления солевых отложений и ухудшения управляемости. Для достижения наилучшего эффекта используйте косметические чистящие средства для каяков и байдарок.
При абразивном износе днища, возникновении неровностей и выступов можно отшлифовать поверхность средне- или мелкозернистой наждачной бумагой, срезав крупные “заусенцы” ножом. При обнаружении сквозных повреждений корпуса незамедлительно позаботьтесь о ремонте каяка.
Никакой обязательной подготовки каяка к сплаву, помимо вышеперечисленных мер, не требуется.
Приобретите специальный полироль для каяков на основе синтетических смол (гелькоут), чтобы уменьшить механическое и ультрафиолетовое воздействие на каяк и улучшить его гидродинамические свойства.
Правила транспортировки каяка.
- при перевозке на автомобиле используйте спортивный багажник с жёсткими планками, легковой прицеп со стапелем либо специальные багажники для каяков, изгиб каркаса которых регулируется по форме лодки;
- при длительном путешествии укрывайте каяк от солнечных лучей и осадков плотной материей, например, брезентом;
- не привязывайте каяк слишком туго во избежание его деформации в точках опоры/фиксации.
Ни в коем случае не оставляйте каяк надолго (более чем 4 – 5 часов), стоящим на ребре, носу или корме либо подвешенным за транспортировочные петли – неизбежна его деформация под воздействием собственного веса.
Сезон закончился – как хранить каяк?
Основной губительный фактор для полиэтиленовых каяков – ультрафиолет, ухудшающий механические характеристики материала, потому позаботьтесь о наличии, как минимум, навеса.
Оптимальный вариант расположения каяка на долгом хранении – сухое закрытое помещение со стабильной температурой (при перепадах температуры велика вероятность конденсации и появления неприятного запаха “сырости” и плесени).
Чтобы избежать деформации корпуса, необходимо, опять же, обеспечить равномерное распределение давления. Если позволяет площадь, соорудите сами или приобретите готовую стойку для хранения, которая представляет собой металлический или деревянный каркас с параллельными горизонтальными балками, в идеале обитыми вспененным полимерным материалом. Уложите каяк вверх дном, расположив опоры на зоны между кок-питом и багажными отсеками (примерно ⅓ от носа и кормы).
За неимением иного помещения, можно расположить каяк в вашей городской квартире, подвесив его на системе ремней, симметрично обхватывающих судно под днищем, либо разместив на настенной стойке.
